Проект был начат в 2009 г. и продолжается в настоящее время.

Интеграция задней секции фюзеляжа (секции 16/18) для самолета A350XWB

Проект стартовал в конце апреля 2009 г., когда первая группа из 6 человек прибыла в Гамбург на плато A350 XWB.

Несмотря на то, что стыки являются последним элементом при сборке секции во многих зонах мы опережали разработку даже самих соединяемых элементов. Из-за этого в отдельных случаях приходилось разрабатывать даже саму концепцию сборки (последовательность операций установки, сверления и др.).