Блог

В ECAR прошло «Безумное чаепитие» В ECAR прошло «Безумное чаепитие» в рамках ежегодного мероприятия благотворительного фонда «Подари жизнь».Фонд помогает тысячам детей с онкологическими, гематологическими и другими тяжелыми заболеваниями, и это возможно только благодаря поддержке множества неравнодушных людей и организаций. В прошлом году акция «Безумное чаепитие» состоялась более чем в 80 городах России и по всему миру, что позволило собрать почти 7,5 млн рублей на
ECAR в рамках Дней культуры Российской Федерации В ECAR в рамках Дней культуры Российской Федерации прошла Викторина с призами, посвященная Южному и Северо-Кавказскому Федеральным округам.  Подготовили ее инженеры WP77, наши незаменимые организаторы и ведущие Сергей Воробьев и Марат Нуриманов. За призы стоило побороться! Специально для этого мероприятия был подготовлен видеоролик с участием наших коллег, родившихся в этих местах. В конце всех ждало
Airbus 321neo LR Airbus 321neo LR, произведенный компанией Airbus в Германии, первый самолет данного типа в Израиле. Борт заказан израильской авиакомпанией Arkia, которая решила обновить свой авиапарк тремя самолетами данного типа. Новые модели самолетов имеют целый ряд преимуществ: они оснащены инновационными двигателями СFM, которые позволяют уменьшить использование топлива на 20%, а также производят на 50% меньше шума, чем их
Еще один рабочий визит. Еще один рабочий визит. На этот раз главной темой визита немецких коллег стало обсуждение вопросов, с которыми наши инженеры столкнулись при переносе #гермошпангоута. Два дня были посвящены поиску решений. Также обсуждались требования к новому оформлению сборочных чертежей в Full 3d и план поставок на следующий год. И в завершении — прогулка по Москве.  
В ECAR провел тренинг наш коллега из Испании Дэвид. В ECAR провел тренинг наш коллега из Испании Дэвид. Инженерные центры и производства находятся в разных странах, поэтому вопросы взаимодействия очень важны.
Осень – пора тренингов Осень – пора тренингов. 30 и 31 октября тренер Airbus из Германии провел еще одно обучение со сложным названием  «Non-conformity handling». Суть его состояла в том, чтобы поделиться отлаженной системой менеджмента в сложных ситуациях, когда выясняется, что спроектировано так, как не получается реализовать на производстве.  Действовать надо в двух направлениях: выяснять, ошибка допущена в дизайне,
24 октября в ECAR приехали наши коллеги из Тулузы. 24 октября в ECAR приехали наши коллеги из Тулузы. Даниил Романов: «Руководители из Airbus по проекту WP118 (A350) посетили ECAR для проведения PRM (project review meeting). В ходе встречи была получена положительная обратная связь: высоко оценена проделанная работа и коммуникации между ECAR и Airbus. Заказчик отметил высокую гибкость и проактивность команды, особенно эффективную работу по активности размещения «10 сидений в ряд». Все целевые показатели проекта
На этой неделе группа экспертов Airbus приехала для проведения двухдневного технического аудита на территории ECAR. На этой неделе группа экспертов Airbus приехала для проведения двухдневного технического аудита на территории ECAR. Интервью проводились в атмосфере доверия и открытости. Во время аудита не было выявлено несоответствий, эксперты дали несколько рекомендаций для улучшения деятельности компании. По завершении аудита были отмечены высокий уровень навыков и компетентности сотрудников компании, хорошо отлаженная система сбора показателей, надежный
Делимся впечатлениями от экскурсии в компании коллег Делимся впечатлениями от экскурсии в компании коллег. Было непривычно встретиться ранним субботним утром у касс Ленинградского вокзала. Всем выдали билет на «Ласточку», и путешествие началось. В Твери необычный вокзал: заходишь в старое здание, а выходишь в город из нового. Восстановлены комнаты ожидания для царской семьи. Очень красивый путевой дворец, сейчас там расположилась картинная галерея. Спасибо
Тренинги За последние три месяца в компании прошло 13 тренингов: 4 внутренних, 7 внешних. На один из них записываются задолго, к сожалению, не все желающие попадают. Проводит его (очень-очень редко) наш Мастер, Доктор технических наук, Главный конструктор Александр Панкевич.